关于BOOST升压拓扑 - - Powered by Discuz!

标题: 关于BOOST升压拓扑 [打印本页]

作者: QWE4562012 时间: 2022-5-30 17:33
标题: 关于BOOST升压拓扑
像这种BOOST升压拓扑，如果用的是锂电池4.2V&1000mA，负载电流为瞬间的信号（不需要长时间带负载，只需要带450us然后关断一次开启一次，一直循环），电压45V&电流＜90mA

1.如何提高升压的效率

2.如何提高输出电压的带载能力

参与讨论的坛友请给出具体的方法，不要扯东扯西，浪费彼此的时间，对项目也是于事无补，谢谢

升压BOOST.png (6.5 KB, 下载次数: 62)

作者: Hephaestus 时间: 2022-5-30 20:26

作者: yzwzfyz 时间: 2022-5-31 15:28
1.如何提高升压的效率
T的开关边沿要陡（驱动上做文章，T的极电容要小）；D的压降要小（选材）；L的电阻要低，磁阻要大（选材）。
在达成设计目标的前提下，驱动频率取低一点，因为每开关一次，T上都会有功耗的。

2.如何提高输出电压的带载能力
电池限制了你的输出功率，在驱动脉冲周期中，不要有片刻让L进入饱和！
注意：要充分考虑L中的直流成分影响，产生偏磁。易造成单向磁饱和。

作者: QWE4562012 时间: 2022-5-31 15:39

yzwzfyz 发表于 2022-5-31 15:28
1.如何提高升压的效率
T的开关边沿要陡（驱动上做文章，T的极电容要小）；D的压降要小（选材）；L的电阻 ...

如果需要高的升压比，则电感应工作在非连续电流模式下，这是非常重要的。根据能量守恒，经过几次迭代即可确定维持ＤＣＭ工作时的最大电感值。每次开关周期中，流入电感的能量乘以开关频率必须大于最大输入功率。假设稳压器效率为７０％，此时可以计算出输入功率。怎样才能使得电感工作在DCM断续模式下？

作者: QWE4562012 时间: 2022-5-31 15:40

Hephaestus 发表于 2022-5-30 20:26

这种输出电压不可控不方面

作者: QWE4562012 时间: 2022-5-31 15:41

yzwzfyz 发表于 2022-5-31 15:28
1.如何提高升压的效率
T的开关边沿要陡（驱动上做文章，T的极电容要小）；D的压降要小（选材）；L的电阻 ...

如何才能使电感不进入磁饱和呢

作者: wufa1986 时间: 2022-5-31 16:27
你的原理就不对，谈何效率，boost的升压极限应该小于10倍，而且倍数越高效率越低，你需要把电感换成3脚电感，选择合适的匝数比

作者: QWE4562012 时间: 2022-6-1 15:10

wufa1986 发表于 2022-5-31 16:27
你的原理就不对，谈何效率，boost的升压极限应该小于10倍，而且倍数越高效率越低，你需要把电感换成3脚电感 ...

我拆了人家的机器也是很小的双脚电感 47uH的

作者: QWE4562012 时间: 2022-6-1 15:12

wufa1986 发表于 2022-5-31 16:27
你的原理就不对，谈何效率，boost的升压极限应该小于10倍，而且倍数越高效率越低，你需要把电感换成3脚电感 ...

我用4.2V可以干到70V啊只是带载能力还需要好好研究不过电刺激电流都是几十mA以内甚至是＜10mA

作者: taotie 时间: 2022-6-1 16:49
用mos管替换整流二极管

作者: QWE4562012 时间: 2022-6-2 16:03

taotie 发表于 2022-6-1 16:49
用mos管替换整流二极管

那又得加一个栅极控制电路？还是只是利用其体内二极管

作者: 2763537317 时间: 2022-6-2 16:14
用mos管替换整流二极管

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