海利普15KW变频器维修全过程保险丝断路 U相输出模块SKM75GB128DE的3脚与1脚(上臂)通 -

标题: 海利普15KW变频器维修全过程保险丝断路 U相输出模块SKM75GB128DE的3脚与1脚(上臂)通 [打印本页]

作者: 51hei工控 时间: 2016-10-31 20:18
标题: 海利普15KW变频器维修全过程保险丝断路 U相输出模块SKM75GB128DE的3脚与1脚(上臂)通
清理后检测发现保险丝RGS44-150A断路，U相输出模块SKM75GB128DE的3脚与1脚(上臂)通，其它无明显故障症状，取下保险丝和U相模块，用维修电源给变频器上电，自检完成，充电继电器吸合，显示正常，用指针式万用表测6路驱动输出电压GS(栅源)–8.5v正常，启动变频器检测GS电压发现U相上臂没变–8.5v，说明U相上臂驱动电路有问题，查找结果为上臂驱动IC–PC923损坏，如果不善长用表检测的初学者，我教你个简单的好方法~变频启动后用红外线温度检测器对923的表面测量，几秒钟你会发现故障923的温度比正常923的温度高5度以上。换923后发现驱动电压变为2v，而其它5路为2.8v，说明驱动能力差，像这种情况一般是驱动供电不足，检测为24v，而其它5组为27v多一点，将驱动供电电源的电容47uf/50v换100uf/50v后一切正常。接下来是加载试验，用3只25w/220v的灯泡串联代替保险丝接入电路(限流~保护模块)，启动变频，检测输出UVW电压跟随频率的变化而变化。换一种方式，用万用表检测UVW对PN的直流电压，应为交流值的一半。试机十几分钟正常后关掉变频器，将保险丝接入电路，带电机试机一切正常！如果你觉得好，别忘了赞我噢？？

作者: 51hei工控 时间: 2016-10-31 20:20
问：多一点这样得分享，学习学习！灯泡负载太小，有时轻载可以，重载不行，或电机抖动。一般不用测带载能力吗？
-----------------------------------
答：
大变频使用小电机，只要监视变频电流就行

作者: 51hei工控 时间: 2016-10-31 20:21
问:44.6测的是什么？
-----------------------------------
答：
44是保险丝的规格代码，6应读G，是绝缘栅双极型晶体管IGBT的栅极！记住噢！

44.6是光耦Pc923表面的温度。损坏的923比正常的923温度高

作者: 51hei工控 时间: 2016-10-31 20:22
问:可以上电不运行的时候，直接测试一下，P和UVW之间电压以及N和UVW之间电压【交流档和直流档都测试一下】
-----------------------------------
答：
久菱变频器不上电作静态检测对机器的伤害少。维修风险也小。

欢迎光临 (http://www.51hei.com/bbs/)