标题: 小师哥演示汽车继电器识别与一般检测方法,有图解 [打印本页]

作者: yingzhic    时间: 2017-7-10 15:43
标题: 小师哥演示汽车继电器识别与一般检测方法,有图解
在汽车上很多电路都用到继电器,像雨刷、灯光、空调、喇叭等。既然继电器在汽车上应用这么广,那我们就更有理由对汽车继电器要多加关注,因为只要我们解决了这类问题,就可以解决很多个问题。在日常生活中车子也会出点毛病,经过我们对电路的分析,问题就在继电器,那么我们应该怎样对汽车继电器进行检测,来判断它是好还是坏呢?硬之城在这里就和大家分享:汽车继电器的好坏检测方法。

1、线圈的检测:

将万用表拨至200Ω档,然后将两表笔分别与线圈接线(85--86端子)接触,测量其电阻值;正常时线圈阻值约75~80 Ω左右。




将万用表拨至200Ω档,然后将两表笔分别与线圈接线脚(85--86端子)接触,测量其电阻值;

若测量电阻值为∞, 说明线圈断路





将万用表拨至200Ω档,然后将两表笔分别与线圈接线脚(85--86端子)接触,测量其电阻值;若测量电阻过小,说明线圈短路。



继电器触点检测:常闭触点的检测: 将万用表拨至200Ω档,然后将两表笔分别与常闭触点,接线脚(30--87a端子)接触测量其电阻值。正常时万用表应有值 且阻值≤0.8Ω。



将万用表拨至200Ω档,然后将两表笔分别与常闭触点接线脚(30--87a端子)接触测量其电阻值。若测量电阻为∞,说触点烧蚀。



常开触点检测:用两根跨接线把12V的蓄电池电压给线圈通电,将万用表拨至00Ω档,然后将两表笔分别与常开触点接线脚(30--87端子)接触,测量其电阻值。 正常时万用表应有阻值且≤1.4Ω。



用两根跨接线把12V的蓄电池电压给线圈通电,将万用表拨至200Ω档,然后将两表笔分别与常开触点接线脚(30--87端子)接触,测量其电阻值。若测量电阻为∞, 说明触点烧蚀。





作者: hdhgd    时间: 2017-7-10 18:05
了解,非常感谢
作者: kdgkdg    时间: 2017-7-10 18:07
厉害,收藏下。
作者: euteug    时间: 2017-7-10 18:07
非常感谢 分享
作者: yidfhg    时间: 2017-7-11 14:09
科普文章,手动点赞!
作者: dshfds    时间: 2017-7-11 14:10
希望能做的越来越好
作者: hfsdh    时间: 2017-7-11 14:11
其实,我就是进来看看的……
作者: gjdgjkd    时间: 2017-7-11 14:13
非常不错,
作者: jgkfg    时间: 2017-7-11 14:14
好东西哦,大家不要光看不顶
作者: dgdsg    时间: 2017-7-11 14:15
看看吧,大家都会支持你
作者: gjdkgh    时间: 2017-7-11 14:17
好贴阿楼主,代表大家谢谢您
作者: lsdjgdjg    时间: 2017-7-11 14:18
特别特别赞同




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