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我制作的电动车充电保护器 含单片机源码与电路原理图

查看数: 15241 | 评论数: 10 | 收藏 11
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发布时间: 2018-3-2 10:08

正文摘要:

下面是此电瓶车充电保护器作品的外观图:

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ID:58628 发表于 2025-4-9 11:10
有没有谁有网上卖的那种电动车充电保护器,检测输入侧的电流原理种程序
ID:733231 发表于 2020-5-18 19:53


全汇编,赞一下!楼主厉害!向你学习~~~
ID:159857 发表于 2020-5-14 21:49

全汇编,赞一下!楼主厉害!
ID:165363 发表于 2019-6-26 09:43
汇编的啊,有点难看懂。
ID:91721 发表于 2019-6-25 11:57
全汇编,赞一下!
ID:295097 发表于 2018-3-21 16:26
什么时候才能变成你这么厉害

ID:162136 发表于 2018-3-21 16:04
看到全是汇编,我赞一个。
ID:286600 发表于 2018-3-8 10:39
少有人关注本贴。
1、看来群里人真富,都开汽车没人骑电动车了。
2、用汇编的人也越来越少了。
ID:265635 发表于 2018-3-3 15:12
全汇编,赞一下!
ID:286600 发表于 2018-3-3 10:34
若配个脉冲电源对电瓶充电,这是个很好的配件。普通充电器用的是开关电源无脉冲。老式变压器整流不滤波是脉冲,但要注意变压器输出电压不要太高了,据我的经验48V电瓶不要超过46伏,45V比较合适,46×1.41已经超过普通充电器转灯前的电压了。(有的说法是变压器次级输出电压要比电瓶标称值高1到2V,我不认可。)
      普通充电器转灯后电压是55.6V左右,冬天不用此保护也可。夏天环境温度高,电瓶充到55.6V就过充了。此保护器第8档,充到53.7V就停充电,可有效地进行保护。
     铅电瓶有负温度系数,冬天充电终止电压高些,夏天低些。

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