| 另请问您用的继电器的接点能耐电流是多少A的? |
| 感谢楼主告知结果,请问采230000提供的电路,继电器用通用的12v直流线圈后有实际测试后的结果吗?感谢告知。 |
| 复 230000 ,我想通了,你的这个电路可行,继电器也可以用通用的12v直流线圈的那种,价格不贵,也是1-2元。再次感谢您。 |
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各位,抱歉,最近忙没久看贴了,看到各位帮忙想这个问题,感 谢大家 我打样了一个线圈是交流220V的继电器,只用一个交流继电器(没什么其它电子元件)试了一下,接法按30号的贴没其它小元件,插家里市电正常工作和切换,但在实验室插变频电源输出的那个电源AC230v,就会报警,同最初的想法一样,继电器还没来得及吸合的瞬间有大电流流过直流发热管(开关常态开关组是接直流发热管) 复lon7085,线圈是交流220V的继电器,线圈的内阻有1兆欧,接12V时,电流小, 复 wc86110 如果两组电源接口的话,我们就直接各接一路发热管就OK。之前有一种电源线是4芯的就是分别接两组发热管,但是非标准的插头,没认证。 复 230000,这个方案可行,我只是再想,D1后的电压高,继电器的成本不低(我问一下,要10元左右),想问问还没更简单,现便宜的方案吗 |
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下图,常闭触点接高压负载,输入高压时可控硅关断,继电器不工作;当输入电压为低即12V时,可控硅导通,继电器吸合,1.4欧负载接入工作。LED作为高压指示,可以取消。c1滤波提供电路稳定电压,C2使可控硅可靠工作。 |
高低压自动转换负载.jpg (96.22 KB, 下载次数: 40)
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其实电路并不复杂,在没有接入 DC 12V 电源时线路上的 AC 230V 电源依旧能正常工作,接入 DC 12V 后电路切换为车载电源工作模式 楼主也可以随意选择继电器控制方式(遥控,定时 ,开关型....),根据需要调换继电器触点位置即可,具体的就不附电路图了 缺点是电路有两组电源接口 |
家庭电源与车载电源切换电路构思图.png (9.72 KB, 下载次数: 30)
qinchunhua 发表于 2018-7-30 09:13 这电路的关键是得有合适的继电器才行,否则会烧毁继电器的线圈 |
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你图中电路是简单,但我有个疑虑是当DC12输入到AC220V继电器线圈时,会造成其发热久了可能造成损坏,有安全上的问题。不知对否? 其实我的Vcc电源是来自电路B,电路B是AC、DC都可用,它的输出是12V DC,另分压输出5V给逻辑闸用,与电路A合并控制Q1。成本应不高只是电路A及CT的规格及价格还没时间想该如何用。 |