toyboy 发表于 2020-10-31 14:11
楼主又在挖坑！

”电动车充电器电流由2A突然降到0“～～1。充电器无接电源或断电了  2. 充电器坏了～没 ...

^_^，你说的这3条都不是！“3”的括号里说得倒很可能！我挖坑干什么呀？

dj3365191 发表于 2020-10-31 10:11
是充电保护开启了，导致电流突降，应该是电池组出现了问题

对，我觉得也应该是电池保护板保护了

楼主又在挖坑！

”电动车充电器电流由2A突然降到0“～～1。充电器无接电源或断电了  2. 充电器坏了～没输出  3，断开了充电器与电池的连接（电池保护板起作用，自动断开）

是充电保护开启了，导致电流突降，应该是电池组出现了问题

那可能是因为保护中断了。

肯定是有一组电池内阻大和容量小引起的

Camel2020 发表于 2020-5-13 09:38
断开充电器，量一下吧， 这个不难判断的。

断开充电器电池的保护状态很可能变了？

xuyaqi 发表于 2020-5-12 20:06
要把充电器关键阶段电流保存下来，就能知道充电器电流由2A突然降到0是什么原因。

就是“电流由2A突然降到0”的呀？

Camel2020 发表于 2020-5-13 09:38
断开充电器，量一下吧， 这个不难判断的。

如果保护板保护了，断开充电器应该电池没有电压，可是还有电压？可能是电池一和充电器断开电池电压自动恢复了吧？

断开充电器，量一下吧， 这个不难判断的。

限压保护或短路保护

cjjdemon 发表于 2020-5-12 20:02
充电器达到最高输出电压后，电流应该是缓慢下降，而不是突降至0.
只有保护板限压保护才会这样。
实际可以 ...

应该有一组电池电压升高到保护电压了？

cjjdemon 发表于 2020-5-12 20:02
充电器达到最高输出电压后，电流应该是缓慢下降，而不是突降至0.
只有保护板限压保护才会这样。
实际可以 ...

有道理。看看保护板是不是突然关断了。

要把充电器关键阶段电流保存下来，就能知道充电器电流由2A突然降到0是什么原因。

充电器达到最高输出电压后，电流应该是缓慢下降，而不是突降至0.
只有保护板限压保护才会这样。
实际可以拿示波器测试电池B-/P-端电压，或者测量保护板上MOS的G端，看电压变化。