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电动车起火,如何杜绝啊?(两轮三轮)

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发布时间: 2021-7-19 10:25

正文摘要:

有没有针对的电池管理系统?按理说有,是不是因为价格原理,难以普及?

回复

ID:954170 发表于 2021-7-19 18:37
具体起火原因有下面几点:
1、线路老化。用久了路线很容易老化、短路,就很容易发生燃烧。建议用户最好在半年至一年时间,定期到维修点做检查。
2、电池短路。电池使用年限长了,内部线路容易短路,引起自燃。还有一个原因是电池安装不规范,长期使用摩擦容易导致短路发热引发燃烧。建议用户定期更换电池,不要选择劣质的电池。
3、充电器不匹配。建议不同品牌的电动车充电器不要混合,容易给电池带来损伤,埋下隐患。
4、过多充电。过多充电也是引发电动车自燃的主要原因。一般情电动车充八小时左右的电就能够了。
5、电压不稳定。冬天用电量大电压不稳,容易引发安全事故。
ID:954312 发表于 2021-7-19 18:28
电动车起火主要发生在充电过程,所以在充电时要注意:1.检查电源以及电池是否有电动液,如果没有应及时补充后再充电;2.电池尽量避免在晚上充电,充电时间不能过长,一般不应超过8小时;3.避免将电动车的充电器放置在车垫、海绵等容易受热起火的地方;4.不要在电动车旁堆放易燃易爆物品。


ID:462768 发表于 2021-7-19 13:06
这个看回答总结下,自动灭火,充电控制,运行控制。看起来结合在一起会更好。
ID:332444 发表于 2021-7-19 11:58
电流+时间控制,用51值得讨论
ID:332444 发表于 2021-7-19 11:57
锂电池不用讨论,铅酸电池充电器参数及保护措施值得讨论一番.
ID:342822 发表于 2021-7-19 11:35
学坦克加装自动灭火系统
ID:819198 发表于 2021-7-19 11:14
燃的应该是锂电池,现在的电池管理系统肯定是安全可靠的,问题是价格,好的充电系统和电池管理系统,价格应该是太高了,一些不了解锂电池的人,随意改装锂电,不按规矩使用,不燃才怪。
ID:361118 发表于 2021-7-19 11:14
一分价钱一分货   电池和保护板都得用差不多的    都是国内打价格战搞的劣质电池  和便宜器件

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