用mos管替换整流二极管

taotie 发表于 2022-6-1 16:49
用mos管替换整流二极管

那又得加一个栅极控制电路？还是只是利用其体内二极管

用mos管替换整流二极管

wufa1986 发表于 2022-5-31 16:27
你的原理就不对，谈何效率，boost的升压极限应该小于10倍，而且倍数越高效率越低，你需要把电感换成3脚电感 ...

我用4.2V可以干到70V啊  只是带载能力  还需要好好研究  不过电刺激电流都是几十mA以内  甚至是＜10mA

wufa1986 发表于 2022-5-31 16:27
你的原理就不对，谈何效率，boost的升压极限应该小于10倍，而且倍数越高效率越低，你需要把电感换成3脚电感 ...

我拆了人家的机器  也是很小的双脚电感  47uH的

你的原理就不对，谈何效率，boost的升压极限应该小于10倍，而且倍数越高效率越低，你需要把电感换成3脚电感，选择合适的匝数比

yzwzfyz 发表于 2022-5-31 15:28
1.如何提高升压的效率
T的开关边沿要陡（驱动上做文章，T的极电容要小）；D的压降要小（选材）；L的电阻 ...

如何才能使电感不进入磁饱和呢  

Hephaestus 发表于 2022-5-30 20:26

这种输出电压不可控  不方面

yzwzfyz 发表于 2022-5-31 15:28
1.如何提高升压的效率
T的开关边沿要陡（驱动上做文章，T的极电容要小）；D的压降要小（选材）；L的电阻 ...

如果需要高的升压比， 则电感应工作在非连续电流模式下， 这是非常重要的。 根据能量守恒， 经过几次迭代即可确定维持ＤＣＭ工作时的最大电感值。 每次开关周期中， 流入电感的能量乘以开关频率必须大于最大输入功率。 假设稳压器效率为７０％， 此时可以计算出输入功率。怎样才能使得电感工作在DCM断续模式下？

1.如何提高升压的效率
T的开关边沿要陡（驱动上做文章，T的极电容要小）；D的压降要小（选材）；L的电阻要低，磁阻要大（选材）。
在达成设计目标的前提下，驱动频率取低一点，因为每开关一次，T上都会有功耗的。

2.如何提高输出电压的带载能力
电池限制了你的输出功率，在驱动脉冲周期中，不要有片刻让L进入饱和！
注意：要充分考虑L中的直流成分影响，产生偏磁。易造成单向磁饱和。