由于简化了元件的数学模型（为了使计算更快），该电路的操作（接收负电压）是“模拟器”中的错误。
在实际电路中，节气门处不会发生负排放。 因为负电压的出现会导致基极电流增加，从而导致晶体管集电极电流增加。 集电极电流（连接到+）的出现“消除”了负浪涌。
仅当将晶体管的导电类型更改为 PNP 时，该电路才会工作（在实际电路中）。

我对语言表示歉意 - 机器翻译并不完美。

IN4148组成回路续流, C1充电产生负压

矩形波前沿，电感无法导通，电压不能通过二极管给电容充电。
矩形波后沿，电感电流无法消失，给电容充电，经过二极管回流到电感另一端。

L1的感生电流在电容C1的两端形成负压，通过C1和二极管形成回路。

三极管关断以后, L电感的电流不能马上消失, 与电容,IN4148组成回路续流, C1充电产生负压.

三极管导通电流从上到下流过L1，三极管关断L1电流不能突变只能从下至上通过C1，二极管流回，C1两端就冲上了负压。

电感电流不能突变。