拆三轮车灯

新电动三轮车不到2年，车灯暗淡。动手拆开一看究竟。这是车灯外貌：

这是车灯线路板：

12V电压由电动车控制器提供，数值正确。4只51欧并联电阻，总阻值13欧姆，阻值正确无误。万用表测试3只发光管，均发光。
估计3只发光管衰老，发光效率太低。
更换新灯。新灯适应电压12V-80V。新灯绕过控制器，直接通过开关连接到60V电瓶上面，发光正常。

连个恒流电路都没有,就电阻限流一下太%了吧

一般电瓶车的12V电压是从电瓶上60V的电压通过DC-DC降压器变压而来的，为远光灯近光灯，行车灯，喇叭，闪光灯，行车仪表提供电源。当车锁打开后，给DC-DC降压器供电的回路接通。从而输出12V的电压。12V的电源不是从控制器引出的。
车锁闭合的同时，电池的正极与控制器的细红线短路，即控制器的控制点接上了60V的电压，控制器启动。
接线是这样的，电池的正极－－锁－－－分二路，一路去DC-DC降压器，一路去控制器细红线。这样，锁开关闭合的时候，控制器与DC-DC降压器同时工作。

新昌小徐 发表于 2024-2-5 22:08
一般电瓶车的12V电压是从电瓶上60V的电压通过DC-DC降压器变压而来的，为远光灯近光灯，行车灯，喇叭，闪光 ...

  谢谢。受教了。

2851143905 发表于 2024-1-12 16:22
连个恒流电路都没有,就电阻限流一下太%了吧

12V稳压直流供电。无需另外加装恒流电路。