氧传感器优化作业省油利器

ID:101489 · 发表于 2016-1-2 02:43

   氧传感器的作用是检测废气中氧的含量，从而反馈给ECU让ECU分配合适的喷油量。他的工作方式是：当废气中氧的含量超过一定比例时氧传感器就会在信号端输出0--1V的直流电压，氧含量多时电压偏低，氧含量少时输出电压偏高，但也不会超过标准值1V！所以氧传感器的工作灵敏度与好坏与油耗有直接关系！
   本来现在市价92号油也算合理，但也想他能继续下降，200元大概可以走500公里，但上个星期同事说他的飞度200元油竟然可以走600多公里，这让我分外眼红呀！由于心里一万个不平衡，所以自己左思又想，想了一个办法，，就是将氧传感器改进改进，以骗过ECU让他减少喷油量！！
   方案很简单！先测量原氧传感器的输出电压，有两个氧传感器，一个前氧传感器，一个后氧。前氧的作用就是反馈给ECU，后氧就是检测三元催化的作用，所以用万用检测前氧传感器，他的电压在0.17-0.82之间不断跳动，远远没有达到1V的最高标准。

   将氧传感器的信号输出电压大概提高0.2V左右很有必要！！所以选择电压放大电路，很简单，大概三四个零件可以搞定，
   LM358具有增益高，电压放大倍数大的特点，所以星期五下班就马上去电子市场买了一个LM358运放，外加一块万能板，回到家饭都没开始吃就组装了，

LM358的放大倍数=1+R6/R7

最后装上试用，感觉开起来更加顺了，，只是一档加速貌似没什么力！！今日跑了一天，一格油竟然跑了差不多80公里，以前才跑50公里左右的，比起没力，省油更加重要了

手工很差，很久没拿过电烙铁了，

找不到盒子安装，，最后找个报废的充电器，刚刚好能安进去。

ID:105143 · 发表于 2016-2-6 23:12

楼主你好！在网上搜索类似的文章找到你这贴，特意注册一个账号啊！我也想做一个氧传感器信号增加大概0.1到0.2伏的装置，不过我不懂电子，看不懂你画的图，哎？

ID:105143 · 发表于 2016-2-6 23:32

楼主你这个加电压是直从氧传感器的电压直接加上去还是另接12v再加压？不好意思不懂电路图。。还有你车是欧几排放？现在的欧4欧5排放的车，后氧也是一直监测空燃比的，如果前氧加电压，后氧也会一直修正加浓喷油，只是修正的很慢，而且大于修正20%就会报警修正超过最大值，而ecu会记录修正值尽量靠后氧把空燃比调正确，所以长期下来就不会省油了，你当时装上是省油的。所以最好前后氧一起加一个固定的电压，不存在修正，时间长也不会报警而且一直都能省油。看到信息回复一下啊！我对你这个小电路感兴趣，就是看不懂图纸，哈哈！