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飞思卡尔智能车竞赛小结

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ID:28666 发表于 2011-7-25 01:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
 

2011年7月16~19日,阜阳师范学院,飞思卡尔智能车安徽赛。

我校飞思队的光电车、电磁车斩获一等奖,摄像头车获二等奖。

撒花!

让我们画个圈圈为指导这个活动的老师们祝福!

让我们抬起手来为这些做车的童鞋们鼓掌!

同时祝愿进入全国赛的光电车、电磁车取得好成绩!

飞思卡尔智能车活动已告一段落,参加完飞思活动,我有了一些新的感触。

感觉到我校飞思队有这样几个好的特点:

1、团队成员来自于各个专业各个年级,知识、经验参差不齐,但新队员能虚心地学习、老队员能耐性地讲解。活动中,优势互补,大家很珍惜这个团队,一起努力,维护团队的稳定性,为这个团队的成长而努力。

2、团队成员学习和活动两不误,从团队成立以来,每届都有获国家奖学金的队员。并且团队中绝大多数队员担任干部。

3、团队的自学能力很强。我们普通学生(未参加类活动)学是比较基础的51单片机,而且是理论的,米有什么实机经验。我们这个飞思队伍里,前几届有王君、余子祥等老一辈的队员掌握飞思卡尔16位单片机的编程,我在的本届也有队员在自学此类东西,一些貌似高深的软件的精通在我们这个团队都是很常见的。可以说每个人都有拿手的优势。

4、团队比较刻苦。整个飞思队应该是一个比较能吃苦的队伍,集训期间,早上8点去实验室,中午、傍晚就在实验室下的小排档吃个简单的饭,吃完饭后又到实验室奋斗了。晚上一直干到10点半才回宿舍。调试小车过程中,一遍又一遍,装了拆,拆了装,找寻它的最佳状态。

5、团队一直在成长。从本届飞思队的情况来看,团队逐步向优而精的方向发展,本届的飞思车上,跳线、PCB板等东西较往届车好,团队成员有很广的见闻,做的跳线用热缩管绝缘……

至于参加此活动对我个人的影响,我有这样的想法和大家分享:

规模上来说,飞思车竞赛不如挑战杯;科技含量上来说,飞思车竞赛不如亚太机器人大赛,普及范围上来说,飞思车竞赛不如安徽省百万大学生科普创意大赛……

但飞思卡尔智能车活动是我校比较成熟的课外科技活动平台,学校给支持,老师有经验,团队有好的传统,进入飞思队时有老队员带着一起干,新队员可以很快的找到学习的方向,容易入门。

课外科技活动很多,创业艰苦,活动的经验基础难打,活动的门路难找,怎么办呢?

始于模仿,终于创新!

前段时间,有朋友问我参加课外科技类活动有什么技巧?

我想说,参加课外活动,没有什么技巧,舍得投资,入门较难,走上正轨就容易了,还是那句话:始于模仿,终于创新!

祝愿所有热爱参加活动的童鞋获得自己的进步。
[此贴子已经被作者于2011-7-25 1:29:56编辑过]
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