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基于51单片机的红外避障模块

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楼主
ID:353519 发表于 2018-6-18 01:33 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
设计思路:
为节省电机数量和电路复杂程度,红外避障小车(以下简称小车)采用前轮主动,后轮从动原理。前轮采用双电机驱动,利用差速法实现车身转向。
检测部分利用红外发射管发射红外光,遇障碍物后经反射被红外接受管接收,产生电平转换,利用单片机I/O口检测红外检测模块电平输出,以此判断前方障碍物有无,检测到障碍物后,经单片机I/O口控制电机驱动电路,经由电机驱动电路输出不同电压,产生差速,实现转向,最终以达到避障的目标。其总体方框图如图所示:
2个直流减速电机
主控模块:
方案一:采用凌阳公司的16位单片机,它是16位控制器,具有体积小、驱动能力强、可靠性高、功耗低、结构简单、具有语音处理、运算速度快等优点,但考虑到我们小组对这个方案采用的微处理器并不熟悉,使用起来并不是很方便,这对于硬件电路的设计和软件编程增加了难度。我们决定不再使用此方案,考虑其他方案。
方案二:采用STC 89C52单片机作为主控制器。STC 89C52是一个超低功耗,和标准51系列单片机相比较具有运算速度快,抗干扰能力强,支持ISP在线编程,片内含8k空间的可反复擦写1000次的Flash只读存储器,具有256 bytes的随机存取数据存储器(RAM),32个I/O口,2个16位可编程定时计数器。其指令系统和传统的8051系列单片机指令系统兼容,降低了系统软件设计的难度,电路设计简单、价格低廉,在后来的实验中我们发现,STC 89C52精确度和运算速度也都完全符合我们系统的要求。
综合以上方案我们选择比较普通的更为熟悉的方案二使用STC89C52单片机为我们整个系统的控制核心。
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沙发
ID:488124 发表于 2019-6-10 19:48 | 只看该作者
我也认为采用51比较好
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