电动车充电器输出线延长问题讨论

ID:460466 · 发表于 2020-9-27 20:28

电动车充电器输出线延长是个很普遍的问题。如果用截面1平方的导线50米（延长距离25米），导线电阻接近1Ω，2-3A的充电电流（恒流阶段）电压损失2.5V左右，涓流阶段电压损失将减小到不到1V。这将对充电过程有怎样的影响？（延长充电时间是肯定的）。如果提高充电器输出端电压（1V左右）可不可行？

ID:96682 · 发表于 2020-9-27 22:44

同样的线径距离通过 1 A 10000V 和 100A 100V 哪个线路损耗更大？

ID:96682 · 发表于 2020-9-27 22:57

所以一般的充电器输出线都是短粗的。加长充电器输出线不如加长市电电缆线

ID:88256 · 发表于 2020-9-27 23:33

充电器输出线随意加长是不可取的，特别是还加了那么长。充电器的电压检测是在主板上，插头处并不检测电压，输出线加长的后果就是因为有很大的压降，电压检测判断错误，造成充不饱的现象

ID:8222 · 发表于 2020-9-28 05:49

当电池电压将要达到充电器的输出电压时，电流很小的，最后电流几乎为零。将输出线延长几十米，造成的后果是相当一部分的电能损耗在线路上，另外造成充电时间太久，量不客如何，都可以将电池充满的。

ID:460466 · 发表于 2020-9-28 12:46

温xyz 发表于 2020-9-28 05:49
当电池电压将要达到充电器的输出电压时，电流很小的，最后电流几乎为零。将输出线延长几十米，造成的后果是 ...

电流大的时候线路损失大，电池端电压小于充电器输出电压，能不能达到恒流值？达到涓流的时间是延长还是缩短？一旦达到涓流线路损耗就变小了，，，，，，，

ID:460466 · 发表于 2020-9-28 12:47

wc86110 发表于 2020-9-27 22:44
同样的线径距离通过 1 A 10000V 和 100A 100V 哪个线路损耗更大？

220V输电当然损耗小，但不安全

ID:460466 · 发表于 2020-9-28 12:49

温xyz 发表于 2020-9-28 05:49
当电池电压将要达到充电器的输出电压时，电流很小的，最后电流几乎为零。将输出线延长几十米，造成的后果是 ...

不太明白你的意思？

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