今天拆一个奔驰车的增氧泵

ID:1006638 · 发表于 2024-1-9 16:56

系统报警，维修换新后将旧件要回拆解是我一贯作风，
1，拆外壳

2，开盖，可看见一级泵业轮。铝合金铆接的。

3，继续，

4，再拆，可看见二级泵叶轮。

ID:162514 · 发表于 2024-1-10 05:57

竟然是博士的，这玩意质量不行啊！

ID:1006638 · 发表于 2024-1-10 08:54

4,继续拆，可见二级叶轮

5，没看懂，一级压缩后的空气如何高效传给二级入口的

6，终于露出电机

7，用表量着接线插头不通，结果直接把电怼到插头后面的电容两端，电机高速旋转，
原来塑料骨架内部有一路内部断路，在外部跨接焊根线就好了，可是拆解过程中叶轮的
动平衡已被破坏，这玩意转起来听声音至少六七千转，再想使用是不可能了，家里又
喜添电子垃圾壹个。

ID:1110978 · 发表于 2024-2-15 19:05

现在设计都是一体，只能换，修的机会都不给

ID:1107377 · 发表于 2024-2-16 18:44

这是一种很不%的制作方法。没有商德可言。

ID:645485 · 发表于 2024-3-26 20:19

大IGBT 发表于 2024-1-10 08:54
4,继续拆，可见二级叶轮

这不是一个电动机就来了么？发挥你的想象力，看看将其稍加改造可以用在哪些地方？？？

ID:1006638 · 发表于 2024-3-26 23:06

带碳刷的电机不喜欢，老感觉用不多久就会磨完。喜欢交流电机和无刷电机。

ID:844772 · 发表于 2024-3-27 15:17

这玩意就启动时用一会儿的，竟然也坏了。

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