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我是采用降压方式, 12V+L7805, 这样总电源有压降的话只要不低于6.5伏就不会影响单片机工作。 因为负载电机的工作电流用升压的话会不会对电路,线耗,电流有虹吸影响? ![]() 当然非长时间的运行,那种都行。 ![]() |
| 小车要跑的,所以一般用电池供电,5号干电池或18650最池。 |
| 个人建议从网上买一个USB供电线,那种可以5V直接升12V的USB电源线。 |
wudide 发表于 2018-9-19 01:00 请问下供电的共地做一定隔离是那两部分? |
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这是驱动电动机的电源,它不仅需要匹配电压,还需要考虑电流额定值。 许多人已经使用各种方式来提供12V电源,例如串联锂离子电池组,铅酸电池和一般的1.5V碱性电池组。 通过相同的12V电源,我们可以为微控制器和外围设备产生较低的电压,例如使用DC-DC降压转换器或仅使用LDO可以产生3.3V,5V甚至2.7V的电压。 这主要取决于应用要求。 |
zl2168 发表于 2018-9-19 07:34 你说的对,2020.1.16 19.41 我现在就是掉这个坑里了 |
| 8节的1.5V电池就可以 |
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你可以试试一下电池组 |
| 配两个电池就操作简单。或者有的航模电池有2种不同输出。刚好满足你的需求 |
| 可以考虑用个支持QC2.0的充电宝,然后用快充诱骗器USB输出12V给系统供电 |
| 可以直接给驱动供12v的点就可以了 但是得吧驱动上面的短接帽弄下来 同时单片机给驱动供电 |
| 買一個 18650 電池12V的, 接上 電源模塊(12V 5V 3.3V三種輸出可以接), 其中 12V就可給你的電機用, 電機是要比較高的電流, L298N就是以8051的訊號當做開關, 將大電流導入電機 |
| l298n可以宽电压驱动,驱动电压在5到36v,对于两个直流电机5v供电就能顺畅跑只是比12v时慢。12v是驱动4线步进电机的最低电压,如果只是直流电机则不必在意,四个干电池足够了 |
| 我们实验室直接用的220转12/24转换模块,然后板上再加上降压电路同时可以给板子供电,我的方法你可以参考 |
| 升压模块,可调电源,多个电池串起来 |
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我以前用一个L298N带四个轮子 就是把两两串起来 各接一个 也可以把两个298并联在一个12V电源两边 |
| 这东西得需要外接12V电源,然后转压出来给单片机供电 |
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淘宝上有min L298模块,供电2v到10v的,你可以看下 |
HC6800-ES-V2.0 发表于 2018-9-18 08:39 我用了8节的方法 为什么一接电机单片机液晶就闪个不停 |
HC6800-ES-V2.0 发表于 2018-9-18 08:39 你好 ,我也是用干电池、51单片机、L298N电机驱动模块做的小车, 原先都是电脑给单片机供电,电池给电机模块供电,现在想让他单电源供电时出现了一个问题,就是小车不能动了,只能抖动一下,我用的蓝牙控制的。想问下您,给点意见。 |
| 电池升压可以解决,好一点 |
| 淘宝买个12V可充电电源,他是3节18650组成 |
| 用升压芯片,升压到12v即可 |
| 直接用12V的适配器供电就行了。用干电池的话,电池电压使用时间长了电压会下降,电机转速会受影响,车的转向角度都会有偏差,如果小车要长时间工作的话,不推荐用干电池,可以用锂电池。 |
| 可以用三节3.7V的锂电池。 |
| 直接用12V蓄电池 |
delphifx 发表于 2018-9-18 09:48 不能使用升压模块,5V升12V,12V电机驱动力将不足。只能使用降压模式,12V降压稳5V,12V电机有足够驱动力,5V单片机功耗很小。 |