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IX35 车机软开关改造

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楼主
通常的车机都需要在尾插上将ACC端与B+端连接一个硬开关才能控制车机的工作和关机状态。
在车上是合理的,因为有钥匙开关,但是车机改家用后这个开关实属多余。因为面板上明明有个POWER按钮。
网上借的外观图:


但这个POWER按钮实际上只有静音作用,静音后工作电流实测仍然有3、4百毫安。
本改造的目的就是让POWER按钮真正实现关机功能,实测关机后工作电流2mA用以维持车机电台等设置。
该机POWER按钮与数字“1”、“2”、“3”按钮共用一条数据线,通过连接不同的电阻产生不同的电压被主控识别。详见下图:


图中4个按钮与R3、R5、R6、R7、R8是原车机上的电路。电阻R1、R2及与非门组成POWER按识别电路,即仅当POWER按钮按下时U1C的输出才变高电平。数字“1”、“2”、“3”按钮按下时U1C不动作。U1D反相,U1A与U1B和R4、C1组成短按开、长按关电子开关电路。
那个ACC控制是低电平有效。
POWER按钮信号点见下图:


原4.7K上拉电阻要移除,因为它连接到了受控5V端,也即ACC关机后受控5V端电压也关闭,影响电路工作,需把这个电阻移动到添加的电路中。
5V常电及ACC控制点见下图:


实际连接:






改造后POWER按钮功能为短按开机,再短按静音并显示时钟。长按关机。

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沙发
ID:194752 发表于 2017-5-27 11:48 | 只看该作者
很好的改装案例额,值得学习!!!
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板凳
ID:1048692 发表于 2022-10-26 09:16 | 只看该作者
有这么大的静态电流吗,这个优化分享不错
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