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高速公路车辆无线登记系统设想

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ID:105323 发表于 2016-2-23 23:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
   有源RFID卡。锂电池供电。双向通信。车载卡片,路标。车辆经过路标时,卡

片与路标能够完成一次双向通信。卡片获取路标的ID,路标获取卡片的ID。

约束条件:

路标与卡片通信距离:2y(这个是由空中波特率决定的,空中波特率越高,通信距离越短)

车速:不超过180km/h即50m/s.

通信时间:180 / 2y = t

卡片电池供电,平均功耗不超过50uA

系统休眠电流是20uA,无线接收发送电流25mA

50uA = (20uA*tsleep + 25mA*tactive)/t

t = tsleep + tactive

占空比:tsleep/tactive = 900/1
每工作1ms,休眠900ms


假设通信距离是150m
通信时间:150*2/50 = 6s

卡片工作时间:6000ms/900 = 6.7ms

发送一包10个字节数据是多长时间呢?15ms
肯定是不成。工作的时间还不够一包数据长呢!!

系统平均功耗:50*5 = 250uA,卡片工作时间延长到6.7*5 = 33.5ms这样够一个来回。

系统平均功耗:50*10 = 500uA,卡片工作时间延长到6.7*10 = 67ms,这样够两个来回。

接下来是防碰撞协议设计。

6000ms/40 = 150时间槽

每个卡随机选择一个时间槽与主机通信。

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